Gmina Wyszków złożyła wnioski o dofinansowanie budowy obwodnicy śródmiejskiej Wyszkowa - etap III i IV oraz na kolejną tzw. schetynówkę – rozbudowę ul. 3 Maja na odcinku od ul. T. Kościuszki do ul. Pałacowej.
Projekt budowy śródmiejskiej obwodnicy jest jednym z kilku, które tworzą Plan Inwestycyjny dla miasta Ostrołęki i subregionu ostrołęckiego (tzw. RITy – Regionalne Inwestycje Terytorialne). Otrzymanie dofinansowania uzależnione jest również od tego, czy lider partnerstwa – Miasto Ostrołęka, odpowiadające za realizacje projektu głównego, dofinansowanie otrzyma. Jeśli nie, projekty składające się na wiązkę projektów (w tym wyszkowski) automatycznie tracą możliwość dofinansowania.
Projektowany III i IV etap obwodnicy rozpoczyna się na terenie dzielnicy przemysłowej Wyszkowa za skrzyżowaniem ul. Leśnej z II etapem obwodnicy i przecina linię kolejową Warszawa – Ostrołęka. Dalej trasa przecina drogę powiatową kończąc się na ul. Białostockiej oraz drodze gminnej Brańszczyka – jednym ciągu komunikacyjnym stanowiącym bezpośrednie połączenie z węzłem drogi S8 relacji Warszawa – Białystok. W efekcie ma powstać droga o dł. 1,8 km wraz z drogami serwisowymi wzdłuż projektowanej obwodnicy i przebudowana istniejąca sieć uzbrojenia terenu. Całkowita wartość zadania: 31.926.021 zł, w tym dofinansowanie w wys. 75%: 23. 944.515 zł.
Gmina stara się także o dofinansowanie rozbudowy ul. 3 Maja na odcinku od ul. T. Kościuszki do ul. Pałacowej. – Kończymy schetynówkę tegoroczną (ul. Okrzei) i złożyliśmy już wniosek na nową – informuje burmistrz Grzegorz Nowosielski.
Termin realizacji inwestycji to 30 listopada 2017 r. Jej wartość ogółem oszacowana jest na 5.933.992 zł, w tym dofinansowanie w wys. 50%: 2.966.966 zł. Rozbudowa ul. 3 Maja zakłada m.in.: budowę jezdni głównej, zatok parkingowych, zatoki autobusowej, chodników, ścieżek rowerowych dwukierunkowych, przejść dla pieszych, skrzyżowań oraz przebudowę dojazdu do przejazdu kolejowego (żeby ścieżka rowerowa przechodziła też przez tory).
