We wtorek 26 czerwca odbyły się próby obciążeniowe estakady (nad ul. S. Okrzei, torami kolejowymi i ul. Zakolejową), obiektu powstającego w ramach projektu „Budowa obwodnicy śródmiejskiej Wyszkowa – etap III i IV”. Testy wyszły pomyślnie, wykonawca może przystępować do robót wykończeniowych.

Próba polegała na obciążeniu statycznym wielkości 160 ton (wykorzystanych zostało 5 ciężarówek o wadze 32 t). Sprawdzane były 3 najbardziej niekorzystne schematy statyczne, najbardziej niekorzystne sytuacje, które mogą wystąpić na wiadukcie. Badania są bardzo precyzyjne, przeprowadzone z dokładnością do 0,1 milimetra. Wiadukt jest betonowy, ma bardzo dobre tłumienie, dlatego nie jest wymagane obciążenie dynamiczne.

- Próba jest wykonywana w trzech ustawieniach przęsła w taki sposób, żeby wywrzeć w nim jak największe naprężenie, żeby zbadać, czy to, co zostało obliczone przez projektanta, zostało fizycznie wykonane na budowie przez wykonawcę - tłumaczy Patryk Jarosz z Aspekt Laboratorium z Jaworzna, spółki badającej konstrukcje inżynierskie. 

Badania trwały ponad 3 godziny. Próby wyszły dobrze, ugięcia estakady spełniły założenia wymagane w normach.

Wykonawcą estakady (prace przy jej budowie rozpoczęły się latem ub. roku) i obwodnicy śródmiejskiej jest firma PORR. Termin zakończenia robót to koniec października tego roku, ale jest szansa, że ruch będzie puszczony wcześniej

Więcej na ten temat w kolejnym wydaniu Nowego Wyszkowiaka, w sklepach i kioskach od 3 lipca.